Властелин колец. Четыре буквы. Есть ли в планах Audi Формула 1?

Уже на этой неделе мы станем свидетелями очередной захватывающей борьбы в рамках суточного марафона в Ле-Мане, но уже без Audi – производителя, одержавшего на кольце Сартэ 13 блистательных побед начиная с 2000 года. Каков дальнейший путь "четырех колец", попытался выяснить Дитер Ренкен…

Что делать с финансами в Формуле 1? Взять всё да и поделить?

Несмотря на смену власти, в Формуле 1 по-прежнему финансы распределяются несправедливо. У новых держателей коммерческих прав есть возможность изменить ситуацию, но для этого они должны предпринять правильные шаги. Слово Дитеру Ренкену…

Так ли велико наследие Honda в Формуле 1?..

Нескончаемые проблемы Honda, вернувшейся в Формулу 1 после долгого отсутствия, отпугивают от Больших Призов других производителей моторов. Но если внимательно присмотреться к истории японской компании в Ф1, то очень быстро станет ясно, что о каком-то величайшем наследии речи здесь быть не может. Слово Дитеру Ренкену…

Стоит ли воспринимать угрозы Red Bull покинуть Формулу 1 всерьез?

Команда Red Bull Racing в очередной раз дала понять, что при определенных обстоятельствах может уйти из Больших Призов. Но стоит ли их слова принимать за чистую монету? Разбирается Дитер Ренкен…

Что мешает Берни Экклстоуну отпустить Формулу 1?

Берни Экклстоун в который раз уже подтвердил, что не горюет по поводу отстранения от должности исполнительного директора Больших Призов. Но недавний разговор в паддоке Бахрейна обнажил в 86-летнем британце толику затаившейся обиды, а также позволил думать о том, что без шума Экклстоун свое детище не покинет. Слово Дитеру Ренкену…

Будущее моторов Формулы 1 за… Porsche LMP1?

Споры о наиболее подходящем двигателе для Формулы 1 не утихают уже который год, и совсем недавно власть имущие в очередной раз собрались обсудить моторостроение будущих Больших Призов. И взгляд их пал на… чемпионат мира по гонкам на выносливость… Слово Дитеру Ренкену…

Долго ли придется ждать изменений от Liberty Media?

Эпоха владения Liberty Media коммерческими правами на Формулу 1 обещает запомниться кардинальными изменениями в спорте, однако существуют серьезные преграды, которые предстоит преодолеть новым владельцам на пути к светлому будущему Больших Призов. А значит, нам всем необходимо запастись недюжинным терпением. Слово Дитеру Ренкену…

Почему нельзя просто взять и изменить расписание уик-энда Ф1?

Прошедший две с половиной недели назад Гран При Китая обнажил проблему полного отсутствия гибкости Формулы 1 в отношении изменения расписания уик-энда и в частности – переноса гонки на субботу. Но винить в этом нынешнее руководство чемпионата не стоит, причины гораздо глубже. Слово Дитеру Ренкену…

Как 150 миллионов долларов сбили Формулу 1 с верного пути

Потеря Берни Экклстоуном 150 миллионов долларов в попытке вывести Формулу 1 на передовую медийного фронта стала поворотным моментом в развитии Больших Призов. И этот опыт необходимо использовать новым владельцам спорта для того, что привести Королеву автоспорта к новым успехам. Слово Дитеру Ренкену…

Берни Экклстоун наносит ответный удар

Спустя несколько недель после фактического отстранения от должности исполнительного директора Формулы 1 Берни Экклстоун вновь появился на арене… боевых действий. Что задумал 86-летний англичанин? И является ли его целью Росс Браун? Слово Дитеру Ренкену…

Страница 1 Страница 2 Страница 3 Страница 4 Страница 7