За последнее десятилетие концерн Red Bull много поставил на свою программу воспитания талантливых пилотов Ф1. Как же так получилось, что им пришлось обращаться к услугам гонщика, много лет назад отвергнутого молодежной академией компании? Слово Дитеру Ренкену…
Метка: Autosport.com.ru
Вердикт Гэри Андерсона по новому регламенту на моторы 2021 года
Свою очередную серию ответов на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри Андерсон целиком посвятил регламенту на силовые установки, который вступит в силу с 2021 года. Послушаем, что думает специалист…
Наследие Williams: сравним шасси FW14B 1992 года и гибрид FW40?
Продолжаем знакомить вас с историческими автомобилями Формулы 1. На этот раз корреспондент издания Racer.com Марк Гленденнинг посетил испытания машин, принадлежащих подразделению Williams Heritage. А Карун Чандок помог провести сравнительные тесты шасси 25-летней давности с индексом FW14B с современным гибридным автомобилем Williams FW40…
Неизвестные подробности аварии Шумахера и Вильнёва в Хересе-1997
Когда на финальном этапе сезона-1997 в испанском Хересе Михаэль Шумахер нарочно повернул руль в Жака Вильнёва, буквально все газеты, и не только спортивные, говорили об этом инциденте. Этот случай стал настоящим гоночным фольклором. Но мало кто знает, что произошло позже в тот день. Слово непосредственному участнику событий Адаму Куперу…
Зачем на самом деле Фернандо Алонсо нужны «24 часа Дайтоны»?
Исключительно любовь к гонкам и желание гоняться на всем, что движется, привели Фернандо Алонсо в Дайтону! Да? Нет! У испанца есть вполне определенные мотивы для участия в этой заокеанской гонке. Какие? Послушаем Гэри Уоткинса…
10 моментов, определивших судьбу чемпионства в сезоне-2017
В уходящем сезоне Льюис Хэмилтон и Mercedes встретили самое упорное сопротивление со стороны соперников из Ferrari за всю эпоху гибридных моторов, но концовка чемпионата стала для них неожиданно легкой прогулкой. Как это было? Слово Бену Андерсону…
Секрет успеха трасс для проведения Гран При
В последнее десятилетие Формула 1 в поисках новых мест для проведения этапов вошла в замкнутый круг. Стоит ли надеяться, что новые идеи Liberty Media в этом отношении дадут свои плоды? Рассуждает Дитер Ренкен…
Полный привод в Ф1 – миф или неизбежная реальность?
В последние годы буквально все разговоры в Формуле 1 крутятся вокруг применимости технологий, используемых в спорте, в серийном производстве и наоборот. Но если зайти по этой дорожке слишком далеко, обратного пути может уже просто не оказаться. Слово Дитеру Ренкену…
Марк Хьюз и Джеймс Аллен о замене Даниила Квята на Брендона Хартли
Авторитетные эксперты из мира Формулы 1 Марк Хьюз и Джеймс Аллен в своих блогах поделились мнением о дебюте Брендона Хартли в Больших Призах в составе команды Toro Rosso и его перспективах в будущем…
Гран При США. Самое ощутимое поражение Ferrari за последнее время
После трех ужасных уик-эндов, когда у Ferrari всё валилось из рук, двойной подиум в Остине мог показаться чуть ли не успехом. Но сам характер победы Льюиса Хэмилтона – однозначный и безоговорочный – делает поражение Скудерии едва ли не самым болезненным в нынешнем сезоне. Слово Эду Стро…