Джеймс Аллен о возвращении в Ф1 Alfa Romeo и роли Ferrari в спорте

Известный журналист Джеймс Аллен в своем блоге высказал предположение о том, что Alfa Romeo может стать неплохим подспорьем для Ferrari на пути упрочения своего влияния в спорте…

Новый логотип Формулы 1: безусловное зло или шаг вперед?

Во время финального этапа сезона Больших Призов в Абу-Даби болельщикам был представлен обновленный логотип Формулы 1, который сразу вызвал бурную реакцию общественности. Эксперт Racer.com Крис Медланд призвал осадить коней и не судить о развитии спорта лишь по одному изменению вывески…

Меняете Формулу 1? Сначала верните нам классические автодромы!

Голосование, проведенное недавно в социальных сетях, выявило явный интерес со стороны болельщиков к историческим трассам, которые с годами покидают календарь Формулы 1. Причем недостатка в них нет, и они готовы принять у себя этапы. Но прислушаются ли к ним в новом руководстве спорта? Рассуждает Дитер Ренкен…

Поражение в финале может сыграть против Льюиса Хэмилтона в 2018-м

После досрочного завоевания чемпионского титула Льюис Хэмилтон утверждал, что не сбавит напора, как это было два года назад. Но он не сдержал своего обещания, и это может выйти ему боком в следующем сезоне. События прошедшего в Абу-Даби финала сезона Формулы 1 анализирует Бен Андерсон…

Вопросы Гэри Андерсону: 6 причин для подписания Кубицы в Williams

Почему команда Williams должна подписать контракт с Кубицей? Нужно ли Mercedes менять философию шасси? Что даст Марцин Будковски Renault? Уйдет ли Ferrari из Формулы 1? И как относиться к изменениям в регламенте? На эти и другие вопросы традиционно ответил технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон…

Спор по новому регламенту на моторы? Это еще только цветочки…

Предложенные недавно изменения технического регламента в области силовых установок породили настоящее негодование в паддоке Формулы 1. И если бы только в Ferrari были недовольны. Довольных, похоже, вообще осталось мало. Издание Sky Sports анализирует, что произошло, и какие последствия могут ожидать Большие Призы…

Все равны, но мы равнее. Ferrari и злоупотребление властью в Ф1

Очередное десятилетие. Очередной человек у руля Ferrari. Очередная угроза покинуть Формулу 1. Известный британский обозреватель и автор колонки в AUTOSPORT Найджел Робак вкратце описал историю взаимоотношений итальянской марки с Ф1 и выразил свое мнение по поводу нынешнего конфликта между сторонами…

Триумфальное шасси Михаэля Шумахера Ferrari F2001. История легенды

Алые шасси с индексом F2001, за рулем которых семикратный чемпион мира провел один из лучших сезонов в составе Ferrari, выставлены на аукционе Сотбис в Нью-Йорке. Издание F1 Racing вспомнило историю легендарной машины, не оставившей соперникам ни единого шанса…

Любопытная история создания легендарного шасси McLaren MP4/4

Сегодня мы при помощи Гэри Уоткинса, а также непосредственных участников событий тех лет постараемся решить 30-летний спор о том, кому все-таки поклонники Формулы 1 обязаны появлением на свет одного из лучших шасси в истории Больших Призов, выигравшего 15 гонок из 16 в сезоне-1988…

Две хронические слабости, решившие судьбу Гран При Бразилии

В минувший уик-энд в Бразилии завершилась «сухая» серия команды Ferrari из семи гонок без побед, но произошло это по большей части благодаря двум слабостям их соперников из Mercedes: одной – в кокпите, второй – в шасси. Слово Бену Андерсону…

Страница 1 Страница 25 Страница 26 Страница 27 Страница 28 Страница 29 Страница 69