В уходящем сезоне Льюис Хэмилтон и Mercedes встретили самое упорное сопротивление со стороны соперников из Ferrari за всю эпоху гибридных моторов, но концовка чемпионата стала для них неожиданно легкой прогулкой. Как это было? Слово Бену Андерсону…
Рубрика: Статьи по автоспорту
Секрет успеха трасс для проведения Гран При
В последнее десятилетие Формула 1 в поисках новых мест для проведения этапов вошла в замкнутый круг. Стоит ли надеяться, что новые идеи Liberty Media в этом отношении дадут свои плоды? Рассуждает Дитер Ренкен…
Полный привод в Ф1 – миф или неизбежная реальность?
В последние годы буквально все разговоры в Формуле 1 крутятся вокруг применимости технологий, используемых в спорте, в серийном производстве и наоборот. Но если зайти по этой дорожке слишком далеко, обратного пути может уже просто не оказаться. Слово Дитеру Ренкену…
Марк Хьюз и Джеймс Аллен о замене Даниила Квята на Брендона Хартли
Авторитетные эксперты из мира Формулы 1 Марк Хьюз и Джеймс Аллен в своих блогах поделились мнением о дебюте Брендона Хартли в Больших Призах в составе команды Toro Rosso и его перспективах в будущем…
Гран При США. Самое ощутимое поражение Ferrari за последнее время
После трех ужасных уик-эндов, когда у Ferrari всё валилось из рук, двойной подиум в Остине мог показаться чуть ли не успехом. Но сам характер победы Льюиса Хэмилтона – однозначный и безоговорочный – делает поражение Скудерии едва ли не самым болезненным в нынешнем сезоне. Слово Эду Стро…
Уилл Бакстон о Ferrari и Арривабене. Сочувствующий дьяволу…
Авторитетный журналист из мира Формулы 1 Уилл Бакстон высказал свое довольно резкое мнение о том, что сегодня происходит в самой именитой команде Больших Призов, употребив в заголовке слова из названия известной песни The Rolling Stones – «Сочувствующий дьяволу». Почитаем…
Джо Сейвуд о вакансии второго пилота в Williams (или первого?)
Известный автоспортивный аналитик Джо Сейвуд поделился своими мыслями по поводу предстоящей борьбы за место в кокпите второй машины Williams в следующем сезоне…
Технический анализ перехода McLaren с моторов Honda на Renault
После отказа от дальнейшего сотрудничества McLaren с Honda в следующем сезоне машины коллектива из Уокинга будут оборудованы силовыми установками Renault. Но насколько сложным может оказаться этот переход в техническом плане? Анализирует технический эксперт GPUpdate.net Крэг Скарборо…
Гэри Андерсон о перспективах Renault и Red Bull в сезоне-2018
Сможет ли заводская команда Renault после подписания Карлоса Сайнса сделать качественный шаг вперед в 2018-м? Зачем Force India понадобился 30-зубчатый хребет на кожухе двигателя? Какие проблемы испытывают высокие пилоты? И стал ли Валттери Боттас вторым номером в Mercedes? На эти и другие вопросы читателей традиционно ответил технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри […]
Беда не приходит одна или крах надежд Феттеля на титул чемпиона
На минувшем этапе Ф1 в японской Сузуке был вбит еще один гвоздь в крышку гроба чаяний Себастьяна Феттеля на завоевание пятого в своей карьере чемпионского титула. Но важные очки были потеряны немцем и командой Ferrari не только в последних трех гонках – они допускали ошибки на протяжении всего сезона. Слово […]