Формула 1 вступает в свой второй год без руководства Берни Экклстоуна. Но 87-летнему англичанину до сих пор непросто смириться с произошедшим. Это читается между строк. Почитаем?..
Рубрика: Статьи по автоспорту
ЧТО НОВОГО В ТЕХНИЧЕСКОМ РЕГЛАМЕНТЕ ФОРМУЛЫ 1 СЕЗОНА-2018?
Многие думают, что после прошлогодних кардинальных изменений технический регламент в этом году остался прежним. Смеем вас заверить, что изменений в нем оказалось достаточно, чтобы назвать его новым. Более подробно разберемся вместе с Майклом Делани…
Статистика и 10 главных выводов из прошедших тестов Формулы 1
Что мы увидели на протяжении восьми дней, проведенных командами Формулы 1 на официальных предсезонных тестах в столице Каталонии? С десяток выводов собрать оказалось не так сложно…
Кими и напарники в цифрах. Как сбросить с себя ярлык второго номера?
В прошлом году команда Ferrari ясно дала понять, что сезон-2018 станет последним – нет, самым последним шансом для Кими Райкконена. Цифры говорят о том, что финн по-прежнему обладает высокой скоростью, но что ему нужно сделать, чтобы перевернуть сложившуюся тенденцию последних сезонов?
Итоги и статистика первых предсезонных тестов Ф1 в Барселоне
Довольно разочаровывающие первые официальные предсезонные тесты Формулы 1 уже стали историей, но какие выводы можно сделать из увиденного в столице Каталонии? Разбирается Марк Скотт…
Вы всё еще не верите в Сергея Сироткина? Главное, что в Williams верят
Решение команды Williams призвать в свои боевые порядки Сергея Сироткина вместо Роберта Кубицы было встречено неоднозначно. И сейчас вполне очевидно, что в предстоящем сезоне фигуре россиянина будет уделено самое пристальное внимание, и не только на его родине. Но в пользу Сергея говорят его результаты, и это самое главное…
Сравнительный технический анализ шасси Mercedes W09 и Ferrari SF71H
Лидеры современной Формулы 1 команды Mercedes и Ferrari решили показать свои новые шасси в один день – 22 февраля. И это оказалось очень удобно, поскольку можно было сравнить машины двух команд непосредственно после их представления публике. Этим мы сегодня и займемся при помощи технического эксперта AUTOSPORT Гэри Андерсона…
Технический обзор шасси Red Bull Racing RB14
В прошлом году новое шасси команды Red Bull с индексом RB13 не слишком впечатлило во время презентации. В понедельник коллектив представил свое очередное творение в великолепной специальной раскраске. Но что скрывается под необычной ливреей? Анализирует технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон…
Следующий сезон будет интереснее? С чего бы это? Предложения Гэри Андерсона
В прошлом году на протяжении большей части сезона за титул боролись две команды – Mercedes и Ferrari, да и парни из Red Bull Racing при любом удобном случае наказывали лидеров за ошибки. Сохранится ли эта тенденция в наступившем году? Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон считает, что есть другие факторы, которые […]
Рождение машины Формулы 1. Часть вторая
От первых штрихов на чертеже нового шасси Ф1 до его дебюта на предсезонных февральских тестах проходит долгих 12 месяцев. Представляем вам историю производственного зачатия и вынашивания новой машины в двух частях при непосредственной помощи технического директора отдела шасси Renault F1 Ника Честера. Часть вторая, заключительная. Слова автора – Николя Карпентье […]