Рождение машины Формулы 1. Часть первая

От первых штрихов на чертеже нового шасси Ф1 до его дебюта на предсезонных февральских тестах проходит долгих 12 месяцев. Представляем вам историю производственного зачатия и вынашивания новой машины в двух частях при непосредственной помощи технического директора отдела шасси Renault F1 Ника Честера. Слова автора – Николя Карпентье (F1i.com)…

Формула 1 и сексизм. Правда и домыслы…

Присущи ли Формуле 1 проявления сексизма? И почему на стартовой решетке Больших Призов уже много десятилетий не появляются девушки, облаченные в гоночные комбинезоны? Представительницы прекрасного пола могут великолепно управляться с автомобилями, но во время Гран При об этом почему-то забываешь…

2003 год. История самой трудной победы Михаэля Шумахера в Формуле 1

Сегодня мы чествуем шасси Ferrari F2003-GA, за рулем которого семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер завоевал свой предпоследний и, пожалуй, самый тяжелый трофей в Больших Призах. Слово Дэмиену Смиту…

Ники, как насчет камбэка? Берни, а как насчет твоего камбэка? Лауда…

Трехкратный чемпион мира Ф1 Ники Лауда ответил на вопросы бывших и нынешних обитателей паддока Больших Призов. Честно, жестко и бескомпромиссно, как и всегда. Текст от автора: Эндрю ван де Бургт…

Изгнание. «Беззаботный средний класс! Безработный?! Не про нас!»

Почему только избранным феминисткам позволительно распоряжаться собственным телом, как им заблагорассудится? И что делать получившим от ворот Формулы 1 поворот девушкам со стартовой решетки? Об этом задумалась корреспондент Dailymail.co.uk Сара Вайн. Подумаем и мы…

Первая победа Мики Хаккинена в Ф1 или семилетнее ожидание триумфа

Эта история повествует о том, как после семи лет ожиданий и тяжелейшей травмы, едва не стоившей Мике Хаккинену карьеры, летучий финн смог одержать свой первый в карьере триумф в Больших Призах, после чего настолько вдохновился, что через год стал ни много ни мало чемпионом мира…

Знаковые машины в славной истории Ferrari. Часть 2

Продолжаем вспоминать самые знаковые шасси в богатой истории команды Ferrari. Сегодня мы пронесемся сквозь 80-е, через лихие 90-е и устремимся в новейшую эру легендарного коллектива из Маранелло…

Знаковые машины в славной истории Ferrari. Часть 1

В канун 70-летия основания великой команды мы решили вспомнить семь знаковых гоночных автомобилей Ferrari – по одному на каждое десятилетие. В первой части материала мы познакомимся с тремя машинами эпохи 50-80-х годов, а более современные шасси оставим на следующий раз… Слово Стюарта Кодлинга, фотографии Джеймса Манна…

Формула 1 через объектив 104-летней фотокамеры

Это Формула 1, какой вы никогда не видели ее раньше – сквозь линзу объектива фотокамеры, которой уже больше ста лет. Джеймс Робертс поговорил с фотографом Джошуа Полом. Впервые статья вышла в издании F1 Racing…

Гений эпохи. Четыре лучшие технические новинки в карьере Эдриана Ньюи

Один из самых выдающихся инженеров в истории Формулы 1 Эдриан Ньюи на протяжении всей своей карьеры успешно боролся с различными ограничениями в техническом регламенте и каждый раз находил всё новые лазейки. Марк Хьюз представил четыре лучшие технические новинки от гения эпохи, продолжающего свой творческий путь…

Страница 1 Страница 21 Страница 22 Страница 23 Страница 24 Страница 25 Страница 66