Гэри Андерсон о конфликтах напарников внутри команды

В своих традиционных ответах на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон рассказал о конфликтах между гонщиками в командах, об идеальных квалификационных кругах, об экспериментальном заднем крыле Williams на тестах и о многом другом…

В чем причина такой прыти Red Bull? Мотор? Шасси? Шины?

Все ожидали, что в Монако шасси Red Bull будет выглядеть очень внушительно, но шесть десятых преимущества Даниэля Риккардо для многих стали настоящим откровением, если не шоком. Сколько из них останется в квалификации, зависит от того, как в Mercedes справятся со своими проблемами…

Одна голова хорошо, а в шлеме лучше. История и эволюция шлема. Часть 2

В первой части статьи, опубликованной на нашем сайте несколько дней назад, мы заглянули в историю создания гоночных шлемов такими, какими мы знаем их сейчас. Сегодня мы продолжим эту тему и поговорим о процессе производства головного убора гонщика более подробно, а также затронем несколько других сопутствующих тем…

Одна голова хорошо, а в шлеме лучше. История и эволюция шлема. Часть 1

Сайт AUTOSPORT.com.ru продолжает рубрику тематических статей под общей вывеской "Из чего же, из чего же, из чего же сделаны наши машинки…" Напомним, что этот цикл включает в себя авторские материалы редакторского состава сайта на тему эволюции того или иного узла автомобиля Формулы 1 или сопутствующих автоспорту атрибутов…

Тебе ровно столько лет, насколько хорош ты в своем деле

На прошедшем Гран При Испании Макс Ферстаппен стал самым молодым победителем гонки в истории Формулы 1. И хотя его юный возраст продолжает тенденцию омоложения Больших Призов, он также сбивает всех с толку в отношении оценки его способностей. Слово Эду Стро…

Форкамерно-факельное зажигание в Ф1. Как у «Волги» ГАЗ-3102…

Необходимость извлекать максимальное количество мощности при минимально потраченной энергии побудила инженеров Формулы 1 обратиться к технологии, используемой на больших грузовиках. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо описал принцип работы форкамерно-факельного зажигания, который применили в Mercedes и Ferrari, и который ранее использовался на… правительственных "Волгах" в СССР…

За кулисами еще одной сумбурной недели в Формуле 1

В то время как руководству Больших Призов удалось-таки, несмотря на отложенный дедлайн, решить вопросы по регламенту 2017 года, от внимания Дитера Ренкена не ускользнул хаос, сопровождавший события тех дней…

Кошмар Mercedes, обернувшийся сказкой для Red Bull

Удивительная победа Макса Ферстаппена в первой же гонке за топ-команду и столкновение двух напарников по команде Mercedes – всё это мы увидели на прошедшем Гран При Испании. Бен Андерсон разложил события минувшего уик-энда по полочкам…

Как изменился расклад сил в Ф1 с прошлого года?

Догнала ли команда Ferrari записных лидеров чемпионата из Mercedes? Столь ли ощутим прогресс McLaren-Honda? Какая из команд прибавила на старте этого сезона больше остальных? На эти и другие вопросы попытался ответить Гэри Андерсон, заручившись помощью статистики…

Технический обзор Гран При Испании

В Испанию команды Ф1 традиционно привозят первые серьезные пакеты обновлений в сезоне. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо сделал выводы по поводу увиденного в Барселоне и выделил команды, технические департаменты которых поработали лучше остальных…

Страница 1 Страница 56 Страница 57 Страница 58 Страница 59 Страница 60 Страница 69