Большое интервью Росса Брауна

Бывший руководитель команд Формулы 1, приложивший руку к 20 титулам, Росс Браун приступил к работе с Liberty Media и выразил готовность посвятить все свое время реконструкции спорта, которому отдал всю свою жизнь. Об этом он рассказал в интервью The Guardian…

Я отличный водитель… В дождь мы не выходим…

Никто не хочет, чтобы пилоты подвергали свою жизнь чрезмерной опасности в гонках Формулы 1. Но нельзя постоянно твердить фразу из "Человека дождя" о том, что "…в дождь мы не выходим". Как повысить зрелищность дождевых гонок в Формуле 1? Рассуждает Гэри Андерсон…

Гэри Андерсон об оригинальных шасси Ф1 и многом другом

В своих традиционных ответах на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон затронул темы нетрадиционного подхода к дизайну шасси Ф1, перспектив Ferrari и Renault, коснулся вопроса регламента следующего года, а также разъяснил некоторые вопросы с новыми широкими шинами…

О чем говорит финансовая отчетность Mercedes F1?

Последняя финансовая отчетность команды Mercedes навевает любопытные мысли, особенно с учетом получаемых ими бонусов от FOM и сравнительного положения "Серебряных стрел"относительно других коллективов. Рассуждает Дитер Ренкен…

Уход Audi и VW никак не связан с дизельным скандалом

Забудьте о дизельном скандале, уход Audi и Volkswagen из чемпионатов мира по гонкам на выносливость и классическому ралли соответственно никак с ним не связан. Всё дело в перспективах глобального автоспорта, которые целиком и полностью связаны с электрическими технологиями. Рассуждает Дитер Ренкен…

Фелипе Масса ответил на вопросы коллег по паддоку Ф1

После того, как Фелипе Масса объявил о намерении завершить карьеру в Формуле 1 по окончании нынешнего сезона, издание F1 Racing решило провести своеобразное интервью с бразильцем, составленное из вопросов от его коллег по цеху и людей, близких миру Больших Призов. И Фелипе честно на них ответил…

Хэмилтон и Ферстаппен. Кто стал истинным героем ГП Бразилии?

Победитель дождевой гонки в Бразилии Льюис Хэмилтон после заезда скромно сказал, что ехать по трассе было совсем не сложно. Макс Ферстаппен, финишировавший третьим, вряд ли согласился бы с британцем, поскольку вынужден был в таких условиях отчаянно прорываться сквозь пелотон. Кто из них был быстрее, и кто выиграл бы гонку в очной борьбе? Разбирается Эд Стро…

Сможет ли Льюис Хэмилтон преодолеть проклятие Интерлагоса?

Льюис Хэмилтон ни разу в жизни не выигрывал в Бразилии – на родине своего кумира Айртона Сенны. Если ему не удастся сделать это и в ближайшее воскресенье, скорее всего, он проиграет титул. Но есть ли логические обоснования череды поражений британца на далекой бразильской земле? И что можно сказать по результатам пятничных тренировок? Слово Эду Стро…

Сможет ли Рори Бёрн решить проблемы Ferrari?

Рори Бёрн вернулся к работе в Маранелло, но главным приоритетом для команды Ferrari, пытающейся вернуть себе былую славу, должно стать восстановление внутренней культуры отношений в команде, а поток хаотичных увольнений необходимо как-то остановить. Слово Стюарту Кодлингу…

Сыграет ли ставка Williams на Лэнса Стролла?

В следующем году в Формуле 1 дебютирует молодой чемпион Европейской Ф3 Лэнс Стролл. Кто он? Еще один хорошо обеспеченный подросток на стартовой решетке Больших Призов? Или уже не подающий, а оправдавший надежды талант, по праву заслуживший себе место в Королевских гонках? Пытается разобраться Маркус Симмонс…

Страница 1 Страница 45 Страница 46 Страница 47 Страница 48 Страница 49 Страница 69