Не так давно Маркус Симмонс посетил заключительный этап зимней формульной серии MRF Challenge, где понаблюдал за молодыми талантами с громкими именами и получил новый опыт тропических гонок…
Рубрика: Прочие статьи
Зачем Ф1 отвечает на вопросы, которые никто не задает?
Руководство Формулы 1 очень боится вносить изменения в действительно важные аспекты спорта, отсюда мельтешение и попытки решать надуманные проблемы, которых на самом деле не существует. Так считает Бен Андерсон…
Гэри Андерсон о паритете двигателей
На этой неделе в своих традиционных ответах на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон затронул тему уравнивания силовых установок при помощи жетонов, выразил мнение по поводу защиты кокпита и рассказал о материалах, из которых изготовлены тормозные механизмы…
Что нам стоит… команду Ф1 построить?
В последние дни перед дебютными для себя тестами в Барселоне команда Haas успела завершить все начатые дела и все-таки предстать перед болельщиками в солнечной Каталонии. Дитер Ренкен расспросил руководителя коллектива Гюнтера Штайнера о главных вехах этого нелегкого пути…
Гражданская война в Mercedes: неизбежность или осознанность?
Борьба за превосходство в Mercedes между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом — абсолютная константа современной Формулы 1. Бен Андерсон размышляет о том, чем и когда завершится их длительное противостояние…
Барселона – лучшая трасса для тестов Ф1
Как и в прошлые годы, в этом межсезонье команды вновь соберутся на трассе в Барселоне, чтобы опробовать в деле новые шасси в преддверии сезона. Но почему из года в год все приезжают именно сюда? Слово экс-пилоту Формулы 1 Педро де ла Росе…
Haas в Формуле 1. Дебют или второе пришествие?
Ровно тридцать лет назад американская команда с названием Haas уже дебютировала в Больших Призах, проведя полный сезон с экс-чемпионом мира в своем составе. Алан Джонс вспоминает все перипетии "первого пришествия" марки в гонки Гран При…
В поисках Святого Грааля моторостроения
Старателям из Mercedes все труднее и труднее отыскивать новые золотые месторождения в области производства двигателей для Формулы 1. Но если вы считаете, что они уже достигли предела, Иан Паркс постарается вас в этом разубедить…
Гэри Андерсон об отказе от граунд-эффекта
Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон по традиции ответил на вопросы читателей, затронув темы беспилотных машин, пользы от дождевых тестов, защиты кокпита и отказа Формулы 1 от граунд-эффекта…
Почему в Формуле 1 все так предсказуемо?
В свете того, что "Лестер Сити" вытворяет в Английской Премьер-лиге Лоуренс Барретто задался вопросом о том, почему в современной Формуле 1 аутсайдеры так редко выстреливают, и что нужно сделать, чтобы ситуация изменилась…