В своих традиционных ответах на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон рассказал о жизнеспособности идеи клиентских шасси в современной Формуле 1, о специфической работе педали газа, измененном диффузоре Ferrari, а также вспомнил времена своей работы в McLaren в конце 70-х…
Рубрика: Прочие статьи
Чего ждать от противостояния в категории LMP1 в WEC?
На днях новые прототипы Porsche, Audi и Toyota категории LMP1 впервые появились вместе на одном автодроме в Ле-Кастелле. Но какие выводы можно сделать из этих заездов? Анализирует Гэри Уоткинс…
Не пора ли Honda переходить с шага на бег?
На минувшем этапе в Бахрейне команда McLaren усилиями дебютанта Формулы 1 Стоффеля Вандорна набрала свое первое очко в чемпионате, но в Уокинге понимают, что им и Honda еще есть в чем прибавлять. Бен Андерсон попытался разобраться, что идет не так у прославленного тандема…
Успех Haas – первый шаг на пути к клиентским шасси?
Своими сиюминутными успехами в дебюте команда Haas наглядно продемонстрировала, что можно выжать из нынешнего регламента Ф1 в отношении подхода к производству шасси. Хорошо это или плохо для Больших Призов? Слово Эду Стро…
Nissan GT-R LM NISMO глазами Макса Чилтона
После потери места в Больших Призах Макс Чилтон, ныне выступающий в IndyCar, присоединился к заводскому проекту Nissan в категории LMP1 WEC, оказавшемуся, однако, очень недолговечным. Эд Стро расспросил британца об этом увлекательном опыте…
Что общего у автоспорта с тётушкой из провинции?
Крупнейшие автопроизводители вкладывают огромные деньги в свои гоночные программы, однако на Женевском автосалоне об этом мало что говорило. Дитер Ренкен обеспокоен таким отношением ведущих компаний к автоспорту…
Как беспилотники могут помочь автоспорту?
Не так давно проект Roborace вынес вопрос соревнования беспилотных гоночных автомобилей на обсуждение, а уже на днях был представлен первый протитоп. А что сами гонщики думают об этой идее? Своим мнением поделился призер первого сезона Формулы Е, победитель последней гонки в Лонг-Бич и экс-пилот Ф1 Лукас ди Грасси…
Могла ли Ferrari выиграть в Бахрейне, или это был блеф?
После гонки в Бахрейне в стане команды Ferrari были весьма оптимистичные настроения – они в один голос утверждали, что если бы не особые обстоятельства, они вполне могли бы одержать свою первую победу в сезоне. Что это было: подкрепленная фактами уверенность в своих силах или блеф? Разбирается Бен Андерсон…
Стоит ли поклонникам Ferrari смотреть гонку в Бахрейне?
После весьма успешного выступления в Австралии пилоты команды Ferrari в Бахрейне выглядели бледной тенью лидеров чемпионата. Бен Андерсон разрезал пятничные результаты на отдельные слои и собрал из них многослойный праздничный торт. Сможет ли Ferrari предстать вишенкой на этом арабском угощении?..
Гэри Андерсон о том, что помешало Mercedes в Австралии
В своих традиционных ответах на вопросы читателей AUTOSPORT технический эксперт Гэри Андерсон рассказал о том, что стало причиной неудачного старта пилотов Mercedes в Мельбурне, о проблемах Manor, о процессе принятия решений в Ф1 и о многом другом…