После прошедших в Валенсии тестов в Renault сказали, что возвращение Роберта Кубицы к работе за рулем машины Формулы 1 – не более чем акт благосклонности польскому спортсмену. Но они явно лукавят, и Ferrari стоит обратить на это свое внимание. Слово Дэмьену Смиту…
Рубрика: Статьи по автоспорту
Что на самом деле произошло в Sauber?
Отставка с руководящего поста команды Sauber Мониши Кальтенборн удивила многих и породила массу разговоров в паддоке Формулы 1 и за его пределами. Но, как кажется, ее увольнение не было таким уж неожиданным. Слово Лоуренсу Барретто…
Как Грэму Хиллу удалось воплотить в жизнь мечту Фернандо Алонсо
Quod licet Iovi, non licet bovi. Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку. В 1972 году Грэму Хиллу покорилась вершина, более недоступная никому – таким образом, он единственный смог официально оформить Тройную корону автоспорта – выиграть последовательно Гран При Монако, "24 часа Ле-Мана" и "500 миль Индианаполиса". Как это было? Вспоминает Гэри Уоткинс…
Сделает ли Ф1 из ситуации с Феттелем прецедент, как с Шумахером?
Себастьяна Феттеля очень часто сравнивают с Михаэлем Шумахером. И умышленно врезавшись в Льюиса Хэмилтона на прошедшем Гран При Азербайджана, он лишний раз доказал, что у него с семикратным чемпионом мира много общего – и не только положительного, но и отрицательного. А в связи с заявлением FIA о начале расследования дело может получить новый оборот. Слово Дитеру Ренкену…
Технический обзор Гран При Азербайджана
Команды Формулы 1 с развитием сезона продолжают адаптироваться к новому техническому регламенту и привозить на этапы любопытные новинки. Обзор обновлений, подсмотренных в Баку, провел технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри Андерсон…
Бакинский хаос или конец дружбы Феттеля и Хэмилтона
Ни Себастьян Феттель, ни Льюис Хэмилтон не финишировали на Гран При Азербайджана на подиуме, но заголовки всех спортивных газет в понедельник вышли с фотографиями этих двух главных претендентов на титул. А поводом стала стычка между немцем и британцем на трассе, приведшая к наказанию одного и недовольству суровостью наказания другого. Слово Бену Андерсону…
Гэри Андерсон о возможном переходе McLaren на моторы Mercedes
Насколько просто с технической точки зрения команде McLaren будет перейти на силовые установки Mercedes? Почему у Toyota так и не пошли дела в Формуле 1? Должны ли быть запрещены карбоновые тормоза? Почему в Ferrari так поздно заметили поломку крыла у Себастьяна Феттеля в Канаде? На эти и другие вопросы читателей традиционно ответил технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри Андерсон…
Повлиял ли хаос в Баку на расклад сил в пятничных тренировках?
По итогам пятничных заездов в столице Азербайджана впереди оказалась команда, которая на протяжении всей первой трети чемпионата не впечатляла своими результатами. В то же время главный претендент на титул показал лишь десятое время, а желтым флагам не было счета. Можно ли доверять пятничным протоколам в Баку? Разбирается Бен Андерсон…
"Пункт назначения" или тайны краха Toyota в Ле-Мане из первых уст
Porsche снова выиграла "24 часа Ле-Мана", а у Toyota снова произошел крах всех надежд – на этом, пожалуй, сходства между суточными марафонами нынешнего и прошлого годов заканчиваются. Но и крах надежд может быть разным. Что же произошло пару дней назад на кольце Сартэ? В Toyota раскрыли секрет провала. Слово Гэри Уоткинсу…
Найджел Робак: Верните Кубицу, уберите Honda!
Довольно скучный Гран При Канады с точки зрения борьбы за лидерство привел к тому, что в паддоке Монреаля больше обсуждали не сами перипетии на трассе, а две другие животрепещущие темы: невероятное, но возможное возвращение в Формулу 1 Роберта Кубицы, и вероятное, но многим кажущееся невозможным продолжение карьеры Фернандо Алонсо за рулем машины McLaren, оснащенной мотором Honda. Слово Найджела Робаку…