ШАССИ-МАТРЁШКА ИЛИ ИСТОРИЯ ГЕНИАЛЬНОЙ ИННОВАЦИИ ОТ LOTUS

Шасси Lotus 88 имело все шансы вернуть прославленную команду на вершину успеха. Однако протесты от соперников и быстрое реагирование FIA так и не позволили болельщикам насладиться одним из самых потрясающих технических решений Колина Чепмена. Слово Джейку Боксалл-Леггу…

ВОПРОСЫ ЧЕМПИОНУ МИРА 1996 ГОДА ДЕЙМОНУ ХИЛЛУ ИЗ ПАДДОКА Ф1

Чемпион и сын чемпиона, ставший экспертом Sky Sports F1, ответил на вопросы коллег по паддоку о противостоянии с Жаком Вильнёвом, работе с Патриком Хэдом, участии в записи пластинки Def Leppard, Айртоне Сенне, Эдди Джордане, Михаэле Шумахере и многом другом…

ОН ТРАССУ-ТО ЗНАЕТ? — ДА-А-А! КАКИМ БЫЛ ДЕБЮТ МИХАЭЛЯ ШУМАХЕРА В Ф1?

Каким был дебютный Гран При семикратного чемпиона мира Формулы 1 Михаэля Шумахера на знаменитой трассе Спа-Франкоршам в 1991 году? Вспомним…

ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ. ПОДВЕСКА МАШИНЫ Ф1 И ПРОРЫВ ТЕХНИЧЕСКОЙ МЫСЛИ

Подвеска шасси Формулы 1 являет собой сложную совокупность множества элементов и играет огромную роль в деле настройки машины. Чем подвеска гоночной техники отличается от обычных серийных автомобилей, и за счет чего в этой области можно добиться прорыва? Почитаем вместе…

БОТТАС ИЛИ ОКОН? ОКОН ИЛИ БОТТАС? КОГО ВЫБРАТЬ MERCEDES?..

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф признался, что ему приходится бороться с самим собой при мысли о том, что ближе к концу сезона нужно будет принимать непростое решение о составе команды на следующий год. Эд Стро решил помочь австрийцу сделать нелегкий выбор…

КАК КУКУРУЗНИК FERRARI УЛЕТЕЛ НЕ ТУДА. ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР ГП ВЕНГРИИ

Команда из Маранелло продолжает исследовать решения соперников на предмет увеличения прижимной силы шасси, тогда как некоторые уже начали готовиться к этапу на скоростной трассе Спа-Франкоршам. Посмотрим на технические новинки в пелотоне…

ДАНИИЛ КВЯТ. ПРОЩЕННЫЙ. РОЖДЕНИЕ ДОЧЕРИ И ПЕРЕРОЖДЕНИЕ ОТЦА

В конце 2017 года Даниил Квят покинул молодежную программу Red Bull, уступив дорогу Пьеру Гасли. Но за шанс вернуться в Формулу 1 он ухватился двумя руками. Как это было? Вспомним вместе с Эдом Стро…

БЕЛЫЕ НАЧИНАЮТ, НО НЕ ВЫИГРЫВАЮТ. ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР ГРАН ПРИ ГЕРМАНИИ

В минувший уик-энд в Хоккенхайме мы увидели сразу несколько любопытнейших новинок на машинах команд Формулы 1, включая действующих чемпионов мира – Mercedes. По традиции рассмотрим эти обновления подробнее в нашем техническом обзоре Гран При…

ОТ LOTUS 72 ДО RED BULL RB5. ЛЮБИМЫЕ МАШИНЫ Ф1 ДЖОРДЖИО ПИОЛЫ

В этом году исполняется ровно 50 лет, как технический иллюстратор Джорджио Пиола неизменно присутствует в паддоке Формулы 1. Самое время расспросить его о любимых машинах и технических нюансах за прошедшие полвека в Больших Призах…

НЕВЕРОЯТНАЯ ИСТОРИЯ ЕДИНСТВЕННОГО ШЕСТИКОЛЕСНОГО ПОБЕДИТЕЛЯ ГРАН ПРИ

Из 1007 гонок Больших Призов 1006 выигрывали пилоты, управляющие машинами о четырех колесах. И только одна победа покорилась потрясающему шестиколесному шасси. Сегодня, когда все машины Ф1 похожи друг на друга, мы с удовольствием вспомним о тех временах, когда творческая мысль главенствовала в спорте…

Страница 1 Страница 9 Страница 10 Страница 11 Страница 12 Страница 13 Страница 66