ШАССИ-МАТРЁШКА ИЛИ ИСТОРИЯ ГЕНИАЛЬНОЙ ИННОВАЦИИ ОТ LOTUS

Шасси Lotus 88 имело все шансы вернуть прославленную команду на вершину успеха. Однако протесты от соперников и быстрое реагирование FIA так и не позволили болельщикам насладиться одним из самых потрясающих технических решений Колина Чепмена. Слово Джейку Боксалл-Леггу…

ОН ТРАССУ-ТО ЗНАЕТ? — ДА-А-А! КАКИМ БЫЛ ДЕБЮТ МИХАЭЛЯ ШУМАХЕРА В Ф1?

Каким был дебютный Гран При семикратного чемпиона мира Формулы 1 Михаэля Шумахера на знаменитой трассе Спа-Франкоршам в 1991 году? Вспомним…

ОТ LOTUS 72 ДО RED BULL RB5. ЛЮБИМЫЕ МАШИНЫ Ф1 ДЖОРДЖИО ПИОЛЫ

В этом году исполняется ровно 50 лет, как технический иллюстратор Джорджио Пиола неизменно присутствует в паддоке Формулы 1. Самое время расспросить его о любимых машинах и технических нюансах за прошедшие полвека в Больших Призах…

НЕВЕРОЯТНАЯ ИСТОРИЯ ЕДИНСТВЕННОГО ШЕСТИКОЛЕСНОГО ПОБЕДИТЕЛЯ ГРАН ПРИ

Из 1007 гонок Больших Призов 1006 выигрывали пилоты, управляющие машинами о четырех колесах. И только одна победа покорилась потрясающему шестиколесному шасси. Сегодня, когда все машины Ф1 похожи друг на друга, мы с удовольствием вспомним о тех временах, когда творческая мысль главенствовала в спорте…

«ЖИЗНЬ ВЗАЙМЫ». ХИППИ, ЕДВА НЕ ОТЛУЧИВШИЙ ЭНЦО ФЕРРАРИ ОТ ЦЕРКВИ

Вспомним харизматичного спортсмена-многостаночника Альфонсо де Портаго, успевшего ярко блеснуть в автоспорте перед тем, как трагическая авария отняла его жизнь. И не только его. Найджел Робак рассказывает о «человеке, который мог всё»…

СЭР ДЖЕКИ СТЮАРТ: УЧИТЕЛЯ НАЗЫВАЛИ МЕНЯ ЖИРДЯЕМ

В канун своего 80-летия трехкратный чемпион мира Формулы 1 сэр Джеки Стюарт рассказал в интервью The Telegraph о своем первом автомобиле, о трудностях учебы в школе, о требованиях к безопасности и о том, сколько его близких друзей погибли в авариях за время его карьеры…

«КОГДА ОН ПЕРВЫЙ, ЕГО УЖЕ НЕ ДОГНАТЬ…» ЛЕГЕНДАРНЫЙ АЛЬБЕРТО АСКАРИ

Для кого-то Аскари – это лишь поворот на трассе в Монце, но истинных поклонников автоспорта это имя переносит на семь десятилетий назад, когда в Формуле 1 гонялись не мальчики из богатых семей, а настоящие мужики…

НЕ БЛАГОДАРЯ, А ВОПРЕКИ. ТЯЖЕЛЫЕ БУДНИ НИКИ ЛАУДЫ В FERRARI

Неискушенные зрители Формулы 1, глядя на достижения трехкратного чемпиона мира Ники Лауды в Больших Призах, могут подумать, что австриец пережил свои лучшие годы в спорте в составе Ferrari. Но как всё было на самом деле, и что ему пришлось испытать в Маранелло, знают не все…

Я ОТ ДЕДУШКИ УШЕЛ, Я ОТ БАБУШКИ УШЕЛ. А КАК ШУМАХЕР УШЕЛ ОТ ДЖОРДАНА?

Правдивая и достоверная история о том, как Михаэль Шумахер ушел из команды Эдди Джордана после первого же Гран При, несмотря на потенциальное трехлетнее соглашение. А виной всему стало одно слово в контракте, даже не слово, а буква. Послушаем Мэтта Джеймса и непосредственных участников тех событий…

ЗА ЧТО АЙРТОН СЕННА УДАРИЛ ЭДДИ ИРВАЙНА, И КТО ЕГО НАДОУМИЛ…

Если вы думаете, что самая захватывающая потасовка между гонщиками Формулы 1 возникла между Максом Ферстаппеном и Эстебаном Оконом после Гран При Бразилии прошлого года, вы ничего не знаете о Больших Призах. Переносимся на 26 лет назад… 1993 год, Сузука. Вспоминает непосредственный участник событий Адам Купер…

Страница 1 Страница 2 Страница 3 Страница 4 Страница 5 Страница 6 Страница 9