FERRARI? SIGMA! НЕСОСТОЯВШАЯСЯ РЕВОЛЮЦИЯ В ФОРМУЛЕ 1 В КОНЦЕ 1960-Х

В выставочном центре итальянской дизайнерской компании Pininfarina выставлена любопытнейшая модель, которая была способна перевернуть всю историю Больших Призов, если бы… хоть раз появилась на гоночной трассе… Вспоминаем вместе с Томом Эррингтоном.

ПО УЗКИМ УЛОЧКАМ МОНАКО НА ИСТОРИЧЕСКОМ WILLIAMS FW08C

Бывшему гонщику Формулы 1, а ныне эксперту Каруну Чандоку представилась уникальная возможность пилотировать легендарное шасси Williams FW08C по не менее легендарной городской трассе в горном княжестве Монако. Каково это? Сейчас узнаем…

БУДУТ ЛИ МАШИНЫ 2021 ГОДА ВЫГЛЯДЕТЬ ТАК, КАК НА КАРТИНКАХ?

Накануне Гран При Сингапура новые владельцы Формулы 1 – компания Liberty Media – представили свое видение внешних очертаний шасси Больших Призов сезона-2021, когда будет представлен новый технический регламент. Но будут ли машины на самом деле выглядеть так, как на изображениях? Разбирается Лоуренс Эдмондсон…

КАЛЕНДАРЮ ФОРМУЛЫ 1 – 70 ЛЕТ. ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ С 1950 ПО 2019 ГОД

Не так давно был анонсирован предварительный календарь Больших Призов на сезон-2019, вновь состоящий из 21 гонки. Но так было не всегда. Давайте вместе проследим за эволюцией сезонов чемпионата мира с самых его истоков…

КАК КИМИ РАЙККОНЕН ПОВЛИЯЛ НА СУДЬБУ… RED BULL RACING…

Старту карьеры чемпиона мира 2007 года, которая и не думает заканчиваться, добрых 17 лет назад пытался воспрепятствовать не только президент FIA Макс Мосли, но и… Дитрих Матешиц, компания которого спонсировала Sauber. Более того, судьба концерна Red Bull в Формуле 1 могла сложиться совсем иначе, а Себастьян Феттель мог не стать […]

RACING (ТОЧКА) FORCE INDIA. НЕОКОНЧЕННАЯ ПЬЕСА…

За последние пять-шесть недель команда Force India стала едва ли не главным ньюсмейкером в мире автоспорта. И повод был более чем весомым – смена владельцев происходит не каждый день. Какие события сопровождали довольно загадочный процесс проведения тендера, и что с командой будет дальше? Давайте разберемся…

ШАССИ SHADOW DN1. ХОРОШАЯ ПОПЫТКА, НО НЕТ…

Загадочный человек. Загадочная команда. Загадочная машина. Шасси Shadow DN1 воплотило в себе многие идеи будущего, но славы, увы, не снискало. Слово Дэмьену Смиту…

1981. MCLAREN MP4/1. ПЕРВОЕ УГЛЕВОЛОКОННОЕ ШАССИ В ФОРМУЛЕ 1

Сегодня мы вместе почитаем отрывок из недавно вышедшей биографии гениального конструктора Джона Барнарда под названием «Идеальная машина» («The Perfect Car»). Речь в этом материале пойдет о первом в истории Больших Призов шасси из углеволокна, с которым команда McLaren под предводительством Рона Денниса и чутким техническим руководством Барнарда дебютировала в 1981 […]

БЫСТРЕЙШЕЙ МАШИНЫ УЖЕ НЕДОСТАТОЧНО, ЧТОБЫ БОРОТЬСЯ ЗА ТИТУЛ В Ф1

Знамя лучшей машины уже несколько раз за нынешний сезон переходило от Ferrari к Mercedes и обратно, изредка останавливаясь в Милтон-Кинсе. Но чаще всего команда с быстрейшим пакетом не добивалась победы в очередном Гран При. Вспоминает первую половину сезона и размышляет Джонатан Нобл…

ПЭТ СИМОНДС ОБЪЯСНИЛ, ПОЧЕМУ ГОНКИ В СЕЗОНЕ-2019 СТАНУТ ИНТЕРЕСНЕЕ

Бывший технический директор Williams Пэт Симондс, присоединившийся к группе экспертов, помогающих Россу Брауну в реформировании Формулы 1, подробно рассказал о нововведениях в аэродинамике машин следующего года и выразил оптимизм по поводу зрелищности будущих гонок Больших Призов…

Страница 1 Страница 17 Страница 18 Страница 19 Страница 20 Страница 21 Страница 69