Подойдет ли франчайзинговая модель Формуле 1?

В Сингапуре, где прошел минувший этап Больших Призов, представители сразу нескольких команд заговорили о возможном введении в Формуле 1 модели франчайзинга. Однако, как считает Дитер Ренкен, к этому виду спорта такой вариант ведения бизнеса абсолютно неприменим…

Темная лошадка сезона-2017. Семь букв и японский мотор…

Явный прогресс, достигнутый McLaren-Honda за последнее время в плане шасси и силовой установки, говорит о том, что альянс, наконец, нащупал верный путь вперед. Конечно, о борьбе за титул в следующем сезоне говорить пока рано, но большой тройке Ф1 стоит серьезно отнестись к темной лошадке из Уокинга. Слово Лоуренсу Барретто…

Как Даниэль Риккардо освежил Гран При Сингапура

Этап Больших Призов в Сингапуре стал одним из самых насыщенных и интересных в нынешнем сезоне, как это и ожидалось. И главной интригой гонки стали тактические игры команд-лидеров. Об этом и многом другом в традиционном обзоре уик-энда от Бена Андерсона…

Опасения Mercedes в Сингапуре не подтвердились?

Гран При Сингапура изначально рассматривался как тот самый этап, где команда Mercedes, наконец, будет бита – похоже, они и сами уже ждут этого с нетерпением. Однако пятничные тренировочные сессии пока явным образом не обозначили притязания соперников на победу. В преддверии квалификации результаты свободных заездов анализирует Бен Андерсон…

Гэри Андерсон о гоночном темпе Кими Райкконена и многом другом

Почему темп некоторых пилотов в субботу и воскресенье значительно отличается? Что является секретом скорости машины под управлением Льюиса Хэмилтона? Будут ли автомобили следующего года более требовательны к физике спортсменов? И каково это, когда руль управляет сразу четырьмя колесами? Об этом и много другом в своих традиционных ответах на вопросы читателей ответит технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон…

Каковы реальные достижения Стратегической Группы?

В 2014 году Стратегическая Группа Ф1 обозначила амбициозные планы по перестройке Больших Призов, но чего этому органу в действительности удалось достичь за эти долгие два года? Да ничего! Слово Дитеру Ренкену…

Когда Mercedes покинет Формулу 1?

Производители приходят в Большие Призы и уходят, и справедливо будет предположить, что и действующие чемпионы мира в свое время покинут Формулу 1. Вопрос лишь в том, когда это случится. Если соединить воедино все элементы мозаики, получается, что произойти это может уже довольно скоро. С чего бы? Слово Дитеру Ренкену…

Зачем Liberty Media нужна Формула 1?

Сегодня ночью было официально объявлено о выкупе активов Формулы 1 американской компанией Liberty Media. Дитер Ренкен разбирается в причинах заинтересованности в спорте со стороны медиа-магнатов и анализирует возможные последствия сделки…

Формула 1 и доллары от Liberty: вместе веселее?

У Формулы 1 всё как всегда – то ни одного покупателя, то сразу два, причем связанных между собой тесными узами. Дитер Ренкен проанализировал ситуацию с продажей акций Больших Призов, выделив при этом все самые важные моменты с точки зрения перспектив спорта…

Монца еще раз доказала огромное отставание Ferrari от Mercedes

После завоеванного подиума в Монце в команде Ferrari обратили внимание на то, что они опередили соперников из Red Bull, но на самом деле им стоило бы сосредоточиться на увеличившемся отставании от Mercedes. Бен Андерсон проанализировал события Гран При Италии…

Страница 1 Страница 24 Страница 25 Страница 26 Страница 27 Страница 28 Страница 40