В канун Нового Года принято загадывать желания, и в этот раз Лоуренс Барретто взял на себя ответственность предположить, о чем могли бы попросить Деда Мороза пилоты и команды Формулы 1 в преддверии нового сезона…
Рубрика: Статьи по автоспорту
Зачем Себастьену Лёбу нужен «Дакар»?
Во времена своего полного господства на трассах для классического ралли Себастьен Лёб не раз утверждал, что «Дакар» — не его тема. Но прошло несколько лет, и легендарный эльзасец дебютировал в не менее легендарном марафоне. Дэвид Эванс выяснил, в чем причина столь резкой смены его приоритетов..
Цирк уехал, а Франкенштейн остался…
Что общего есть у Формулы 1 с классическим творением Виктора Франкенштейна? Бен Андерсон полагает, что не так уж и мало. А как здоровье этого монстра? Не дождетесь!..
Гэри Андерсон о стальных тормозах
В своих традиционных ответах на вопросы читателей AUTOSPORT технический эксперт издания Гэри Андерсон поделился своим мнением о возвращении в спорт стальных тормозных дисков, о проблемах с обгонами, об отказе от антикрыльев и о закрытых передних колесах…
Причины неудач Nissan GT-R LM NISMO
Своим появлением инновационный прототип Nissan GT-R LM NISMO категории LMP1 взорвал общественность, но, к сожалению, так и не смог доказать свое превосходство непосредственно на трассе. Гэри Уоткинс проанализировал причины провала амбициозного проекта…
Топ-10 пилотов GP2 и GP3 сезона-2015
В минувшем сезоне сразу несколько пилотов основных серий поддержки Больших Призов — GP2 и GP3 — показали выдающиеся результаты. Аарон Рук и Эд Стро выделили десятку лучших гонщиков сезона-2015 в этих категориях…
Классические Гран При на очереди
Зандфорт, Кьялами, Буэнос-Айрес — обо всех этих классических Гран При вновь заговорили в Формуле 1. Дитер Ренкен скептически относится к перспективе возвращения этих автодромов в Большие Призы, но в целом признает положительную тенденцию воскрешения легендарных гонок на новом витке истории…
Концепт шасси Ф1 от McLaren — не шутка
Не так давно в McLaren опубликовали изображения своей концепции машины будущего Ф1, которые привлекли немало внимания. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо поясняет, почему к этим футуристическим картинкам нужно относиться со всей серьезностью…
Почему Jaguar выбрал именно Формулу Е?
Британский производитель Jaguar объявил о завершении 12-летнего перерыва в автоспорте и желании присоединиться к первенству электромобилей. Скотт Митчелл попытался разобраться, почему выбор пал именно на Формулу Е…
Технические аспекты минувшего сезона
Что было ключевой технической новинкой завершившегося сезона Формулы 1? Вернутся ли «ноздри» на шасси Force India? Сработает ли регламент-2017? На эти и другие вопросы читателей ответил технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо…