Льюис Хэмилтон, каким мы его знали еще совсем недавно, вряд ли мог бы так же спокойно реагировать на обидное поражение от напарника в первых трех гонках сезона. Иан Паркс утверждает, что нынешний Льюис на порядок сильнее своего предшественника психологически, что и помогает ему справляться с трудностями…
Рубрика: Статьи по автоспорту
Берни Экклстоун? Распишитесь, вам письмо от Дитера Ренкена…
Тогда как остальные лишь наблюдают за тем, что происходит в настоящее время с Большими Призами, Дитер Ренкен считает, что пришло время действовать и предлагать конкретные меры по выходу из кризиса. Свои доводы и аргументы известный журналист выразил в личном письме Берни Экклстоуну…
ГП Китая доказал, что реверсивные решетки сработают
На прошедшей гонке в Китае обстоятельства сложились таким образом, что записным фаворитам пришлось прорываться наверх сквозь пелотон. Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон, считает, что это стало лишним подтверждением жизнеспособности идеи введения реверсивных решеток в спорте, и объясняет некоторые технические аспекты такого шага…
Моторы могут стать следующим фиаско Формулы 1
Недавние пертурбации, связанные с изменениями формата квалификации, иначе как полным фиаско Больших Призов и не назовешь. Дитер Ренкен опасается, что в самом ближайшем будущем подобная участь может постигнуть и регламент на двигатели…
Обзор Гран При Китая: если бы да кабы…
Гонка в Шанхае для всех лидеров, за исключением Нико Росберга, была сопряжена с какими-то условностями. Но кто ответит, был ли у них шанс побороться за верхнюю ступеньку подиума, если бы не целый ряд "но"? Обозреватель AUTOSPORT Бен Андерсон попробовал это сделать…
Технический обзор Гран При Китая
Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо сделал выводы по поводу увиденного на Гран При Китая, в том числе выразив сомнения по работе силовой установки Ferrari и проанализировав интересные новинки команды Haas…
Неужели Ferrari действительно быстрее Mercedes в Китае?
В Ferrari не придают значения своему дублю во второй тренировке в Китае, но в Mercedes полагают, что мы, наконец, увидели истинный темп красных. Кто прав? Бен Андерсон традиционно проанализировал скорость машин на коротких и длинных отрезках по итогам пятничных заездов…
Гэри Андерсон о специфике работы педали газа в Ф1
В своих традиционных ответах на вопросы читателей технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон рассказал о жизнеспособности идеи клиентских шасси в современной Формуле 1, о специфической работе педали газа, измененном диффузоре Ferrari, а также вспомнил времена своей работы в McLaren в конце 70-х…
Чего ждать от противостояния в категории LMP1 в WEC?
На днях новые прототипы Porsche, Audi и Toyota категории LMP1 впервые появились вместе на одном автодроме в Ле-Кастелле. Но какие выводы можно сделать из этих заездов? Анализирует Гэри Уоткинс…
Не пора ли Honda переходить с шага на бег?
На минувшем этапе в Бахрейне команда McLaren усилиями дебютанта Формулы 1 Стоффеля Вандорна набрала свое первое очко в чемпионате, но в Уокинге понимают, что им и Honda еще есть в чем прибавлять. Бен Андерсон попытался разобраться, что идет не так у прославленного тандема…