Недавнее интервью члена совета директоров Формулы 1 Мартина Соррелла вызвало весьма положительную реакцию общественности, но… слова не должны расходиться с делом. Дитер Ренкен высказал свое мнение об услышанном…
Рубрика: Статьи по автоспорту
Гэри Андерсон о новых правилах и раскладе сил
На фоне того, что практически все команды уже сосредоточили все свое внимание на разработке шасси под новый кардинально измененный регламент, возникают обоснованные вопросы о том, изменится ли расклад сил в следующем сезоне. Имеют ли основания оптимистичные заявления Ferrari и Фернандо Алонсо? На эти и другие вопросы ответил технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон…
Нужна ли Формуле 1 скорость?
Корреспондент AUTOSPORT Бен Андерсон задался вопросом о том, насколько быстрыми в действительности должны быть машины Формулы 1. С помощью ключевых фигур в паддоке Больших Призов он решил разобраться в этом…
Табачные фирмы покинули Формулу 1. Кто следующий?
Прошло десять лет с того момента, когда табачные спонсоры покинули Большие Призы, а их место заняли другие. Но и они в Формуле 1 не задержатся надолго, что, по мнению Дитера Ренкена, может негативно сказаться на будущем автоспорта…
Есть ли будущее в Ф1 у Паскаля Верляйна?
В то время как Нико Росберг и Льюис Хэмилтон прочно оккупировали первые позиции во всех рейтингах и зачетах современной Формулы 1, третий пилот команды Mercedes делает первые шаги в Больших Призах с другой стороны пелотона. Лоуренс Барретто проанализировал старт карьеры Паскаля Верляйна в Ф1…
Стоит ли Дженсону Баттону входить в одну реку дважды?
Если Дженсон Баттон примет решение покинуть McLaren по окончании нынешнего сезона, ему стоит рассмотреть вариант возвращения в команду Williams, где британец когда-то начинал свою карьеру в Больших Призах. Это будет взаимовыгодный вариант, полагает Лоуренс Барретто, и дело не только в ностальгии…
Льюиса Хэмилтона уже не остановить…
Нико Росберг покинул британский Сильверстоун с единственным очком преимущества над напарником по команде в личном зачете чемпионата мира. Однако больше всего его должен волновать не полученный после гонки штраф, а то, в насколько доминирующей манере Льюис Хэмилтон провел этот уик-энд. Рассуждает Бен Андерсон…
Сильверстоун лишний раз подтвердил прогресс Red Bull Racing
Вплоть до британского этапа команда Red Bull выстреливала в сезоне лишь в случае возникновения проблем у Mercedes и Ferrari, либо когда им отменно подходила конфигурация автодрома. Но в Сильверстоуне мы увидели, что в преддверии вступления в силу нового "аэродинамического" регламента коллектив из Милтон-Кинса идет вперед семимильными шагами. Анализирует Бен Андерсон…
Один на один с чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном
Его можно любить или ненавидеть, но не признавать того, что Льюис Хэмилтон является одним из ярчайших гонщиков современности, просто нельзя. Корреспондент Autoweek.com побеседовал один на один с действующим чемпионом мира, и разговор вышел весьма любопытным…
Историческое противостояние Льюиса и Нико. Что будет дальше?
Станет ли столкновение Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга на прошедшем в Австрии этапе Формулы 1 последней каплей в чаше терпения Mercedes?